Här är varför vi saknar 1991 Honda Nx650 Dual – sport motorcykel

Honda Nx650 Dual-Sport motorcykel (även känd som Dominator utanför USA) var den perfekta äventyr cykel. Det var bra för zippa runt staden samt på väg ut i naturen för vissa off – road utflykter.

försäljningen för NX650 i Nordamerika var anständigt, men inte bra, på grund av det faktum att amerikanerna tog lite längre tid att bita på äventyr cykel vurm som tog tag i många andra delar av världen. Detta ledde till att Honda drog cykeln från produktion för den nordamerikanska marknaden efter bara två korta år, vilket gjorde 1991-modellen till den sista för kontinenten. Lyckligtvis var Dominator en mycket större framgång i både Storbritannien och Australien där den hade en stor körning på över ett decennium med solida försäljningssiffror.

tiden är dock en av de bästa testerna, och Nx650 Dominator har passerat den med flygande färger. Cykeln är fortfarande ganska populär 30 år senare på grund av tillförlitlighet, kostnad och det faktum att det verkligen är en mycket trevlig, vacker liten cykel. Låt oss ta en titt på varför så många människor vill se denna Tvåhjuling tillbaka på vägen (och utanför den… samt).

roligt och prisvärt

via advrider.com

1991 Honda Nx650 Dominator var en stor allround cykel till ett bra värde när ny och värdet bara har bara stigit med tiden sedan det blev tillgängligt att köpa som en pålitlig begagnad cykel. Dominator är en enkel maskin. Det finns inte en hel del blixt på denna motorcykel, det gör helt enkelt allt du kan förvänta dig av en billig äventyrscykel. Det är också bra för långväga turer med en 4,3-gallon tank och en bagagehylla. Så, du kan enkelt packa upp och gå på ett längdåkningsäventyr.

det fantastiska med en billig, enkel cykel som denna, det är inte en ren budgetcykel, är att den extra kostnaden du betalar är för kvalitetsdelar snarare än billiga tillägg som snabbt faller isär. Med en riktigt fin luftkyld 644cc encylindrig motor kan de 43 hästkrafterna som produceras av NX650 inte göra det till en monstermaskin med svindlande kraft, men det får jobbet gjort för människor som kör en motorcykel för skojs skull snarare än som en symbol.

pålitlig och hållbar

via gj18

med den solida byggnaden av Honda Nx650 Dominator har denna cykel kunnat fortsätta att rida starkt genom åren. Tillförlitligheten hos denna motorcykel är den främsta anledningen till att du fortfarande kan hitta så många av dessa cyklar på vägen så länge efter slutet av deras produktionskörning. Medan de flesta NX650 har körts hårt på grund av deras dubbla sportfunktioner är fordonet välbyggt och motorn förblir mycket pålitlig i upp till hundra tusen mil.

även om några av delarna kanske inte är av högsta kvalitet, gäller detta inte kärnan i denna maskin. Så medan du kanske måste spendera pengar om du vill att din motorcykel ska se orörd ut, om du bryr dig mer om funktionalitet än Mode, borde du kunna fortsätta med den här cykeln i flera år utan att lägga mycket pengar på det alls.

älskling av den anpassade byggnaden

via bikebound.com

Honda Nx650 är en mycket efterfrågad motorcykel. De största köparna? Anpassade byggare. Nx650 Dominator har varit en av de mest anpassade åkattraktionerna där ute i flera år nu. Det finns många faktorer som gör Dominator till den perfekta cykeln för ett anpassat jobb. För det första tillåter den lilla prislappen som är kopplad till dessa cyklar kunderna att lägga de flesta av sina pengar i modifieringar, vilket är typ av hela poängen med en anpassad cykel. Också, under all plast som omsluter denna dubbla sport, har du en riktig anständig motorcykel med en bra liten motor som möjliggör en fantastisk omvandling till ett snyggt och snyggt trimmat utseende. Deras långsiktiga hållbarhet gör dem också till ett bra mål för ett anpassat jobb, eftersom det finns så många av dem fortfarande där ute som går bra.

en möjlig väckelse

via bikeswiki.com

år 2016 lämnade Honda in ett patent som såg väldigt ut som Dominatorens design, vilket ledde till utbredda rykten om att de skulle ta tillbaka cykeln. Dessa rykten verkade mycket troliga, eftersom Honda har tränat mer och mer tillbaka till äventyrscykelmarknaden de senaste åren, särskilt med CRF-serien med dubbla sportcyklar, särskilt CRF 1000L Africa Twin. Tyvärr har ingen återupplivning av NX650 ännu inträffat, men räkna inte en comeback ut eftersom efterfrågan fortfarande är hög och det finns en stor marknad redo och väntar om Honda bestämmer sig för att äntligen återuppliva denna cykelskönhet.

Förhoppningsvis kommer vi att se NX650 tillbaka på försäljningsgolvet snart, men även om vi inte gör det kommer det fortfarande att finnas gott om Dominatorer där ute, rider på och av vägen, i många år framöver.

Honda Nx650 Dual-Sport motorcykel (även känd som Dominator utanför USA) var den perfekta äventyr cykel. Det var bra för zippa runt staden samt på väg ut i naturen för vissa off – road utflykter. försäljningen för NX650 i Nordamerika var anständigt, men inte bra, på grund av det faktum att amerikanerna tog lite längre tid…

Honda Nx650 Dual-Sport motorcykel (även känd som Dominator utanför USA) var den perfekta äventyr cykel. Det var bra för zippa runt staden samt på väg ut i naturen för vissa off – road utflykter. försäljningen för NX650 i Nordamerika var anständigt, men inte bra, på grund av det faktum att amerikanerna tog lite längre tid…

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.