Richmond Review/Sunset Beacon

by Jonathan Farrell

aby zapewnić ludziom dużo miejsca do społecznego dystansu i trochę ćwiczeń na świeżym powietrzu podczas pandemii COVID-19, Upper Great Highway od Sloat Boulevard do Lincoln Way został zamknięty od miesięcy dla ruchu pojazdów.

Great Highway photo Emily SB 12-20Górna Wielka autostrada została zamknięta dla pojazdów mechanicznych od miesięcy, aby zapewnić ludziom przestrzeń do ćwiczeń na świeżym powietrzu podczas pandemii, z miejscem na dystans społeczny. Mieszkańcy dzielnicy Sunset zastanawiają się, czy utrzymać ją zamkniętą, czy ponownie otworzyć drogę dla ruchu samochodowego. Zdjęcie Emily Huston.

kiedy w listopadzie na Facebooku opublikowano internetową petycję, aby trwale zamknąć Upper Great Highway i przekształcić ją w park i otwartą przestrzeń, wątki komentarzy pojawiały się na platformie społecznościowej.

Wiele osób sprzeciwiło się temu pomysłowi, zauważając, że problemy z ruchem na pobliskich ulicach będą się zwiększać tylko wtedy, gdy górna Wielka Autostrada zostanie zamknięta na stałe. Kibice dostrzegli nową możliwość stworzenia strefy bez samochodu dla pieszych, rowerzystów, wózków, wózków inwalidzkich i innych.

aby rozwiązać ten problem, Inspektor Okręgu 4 Gordon Mar zaplanował wirtualne spotkanie w ratuszu na ten temat w listopadzie. 21. W spotkaniu wzięło udział ponad 500 osób.

większość tego, co zostało przedstawione, podkreśliła złożoność kwestii górnej Wielkiej autostrady i różnych zaangażowanych podmiotów.

Zach Snow, mieszkaniec, który mieszka w pobliżu Upper Great Highway, wydał oświadczenie przed spotkaniem w imieniu Great Highway Park Initiative/District 4 Residents for a Great Highway Park.

„aby było jasne, ta petycja odzwierciedla, że wielu sąsiadów i mieszkańców San Francisco popiera ideę parku, wraz z poprawą ruchu i bezpieczeństwa”, stwierdził Snow. „Mamy nadzieję, że zachęci to miasto do niezbędnych badań i działań informacyjnych w celu ich wdrożenia.”

” ta inicjatywa nie motywowała do początkowego zamknięcia autostrady dla samochodów; został zamknięty dla samochodów na przełomie lutego i marca 2020 r. w celu usunięcia piasku”, kontynuował śnieg. „I pozostaje zamknięty dla samochodów z powodu COVID na żądanie miasta.”Mar i jego biuro potwierdzili to.

w rzeczywistości Górna Wielka Autostrada jest często zamykana, aby usunąć piasek, który gromadzi się wzdłuż jezdni, a ponieważ cała Ocean Beach jest podatna na erozję, wiatr i przybrzeżne warunki pogodowe.

urzędnicy na sobotnim spotkaniu zauważyli, że średnio Górna Wielka Autostrada jest zamykana co najmniej 27 razy w ciągu roku za usuwanie piasku, powodzie podczas deszczu i sprzątanie śmieci.

Upper Great Highway od dziesięcioleci jest północną/Południową arterią wzdłuż Ocean Beach. Niektórzy długoletni mieszkańcy i tubylcy tego obszaru uważają pomysł uczynienia z niego parku absurdalnym. Mieszkanka Sunset Bonnie McGregor odpowiedziała na wiadomość o tym pomyśle za pośrednictwem Facebooka, nazywając go” po prostu śmiesznym „i” oszałamiająco głupim.”

Benjamin Grant jest ekspertem od planowania. Zajął się złożonością problemu. W ciągu ostatnich 10 lat Grant współpracował z San Francisco Bay Area Planning and Urban Research Association (SPUR), lokalnym think tankiem non-profit i organizacją doradczą ds. planowania, aby przygotować obszerne badania w ramach planu Ocean Beach Master.

„Ludzie czasami mają wrażenie, że Great Highway jest częścią Caltrans i California State Highway system. Nie jest. W rzeczywistości ziemia jest własnością miasta poprzez Rec. i Park Department. Droga i wszelkie kwestie związane z ruchem są obsługiwane przez San Francisco Municipal Transit Authority (SFMTA) i utrzymywane przez Departament Robót Publicznych (SFDPW).”

inne podmioty związane z Upper Great Highway to San Francisco County Transit Authority (SFCTA) i San Francisco Public Utilities Commission (SFPUC). SFPUC nadzoruje utrzymanie oczyszczalni ścieków na południowym krańcu Ocean Beach.

na spotkaniu, starszy Planista transportu Camille Guiriba dał poczucie, jak wiele Great Highway jest wykorzystywane.

” 19 do listopada 17, średnie zużycie przez rowerzystów i pieszych wynosi około 6,600 na dzień weekendu, ” guiriba powiedział. Nasi koledzy z Rec. Departament Parku kontynuuje te obliczenia podczas tymczasowego zamknięcia i monitoruje wpływ czynników takich jak pogoda, jakość powietrza itp. Nie mamy liczników wykorzystania rekreacji przed covid.”

według Guiriby, przed pandemią. dziennie podróżowało około 18 800 pojazdów po górnej Wielkiej autostradzie. Mieszkańcy dolnej Wielkiej autostrady donoszą o zwiększonym natężeniu ruchu na swojej ulicy ” – powiedziała.

„To jest pytanie do SFMTA” – zauważyła.

„na razie w petycji-wniosku wzywa się do bardzo skromnych zmian w rzeczywistej infrastrukturze, w interesie prostoty i utrzymania wydatków kapitałowych związanych z parkiem na niskim poziomie” – powiedział Snow. „Wymagałoby to również Rec. i zaparkuj, żeby to utrzymać. Rec. Park utrzymuje już ścieżkę obok Wielkiej autostrady, więc nie wydaje się to ogromną zmianą.”

podczas gdy Mar początkowo widzi pozytywny potencjał w wykorzystaniu Upper Great Highway jako parku / otwartej przestrzeni, ma również zastrzeżenia. On Listopad 10, w dwustronicowym liście do urzędników SFMTA, wyraził potrzebę ” pilnego i kompleksowego planu, aby złagodzić wpływ ruchu na zewnątrz-zachód Słońca.

napisał też w liście: „Tempo naszej biurokracji zawodzi … ponad siedem miesięcy rozmów z pracownikami SFMTA, a także spotkań społecznych … żaden nie okazał się udany.

Mar wzywa na piśmie do opracowania planu ograniczenia ruchu, z jasnymi harmonogramami do wdrożenia.

„jeśli kroki nie zostaną osiągnięte, nie możemy rozsądnie utrzymać tego zamknięcia na miejscu, dopóki nie będziemy skutecznie planować w sposób, który zapewnia bezpieczeństwo naszej okolicy” – powiedział.

mieszkańcy Sunset, tacy jak Brian Lee, postrzegają trwałe zamknięcie jako nieodpowiedzialne zarządzanie miastem. Jak pisał na Facebooku.

– Wynikające z tego zatory będą wywierać większą presję na okoliczne drogi.”

nawet przy zawiłościach, niektórzy zwolennicy jak Snow widzą to jako win / win.

„jest zdecydowanie coś specjalnego w Wielkiej autostradzie, która przyciąga do niej tak wielu ludzi, zarówno z sąsiedztwa, jak i z szerszego miasta”

by Jonathan Farrell aby zapewnić ludziom dużo miejsca do społecznego dystansu i trochę ćwiczeń na świeżym powietrzu podczas pandemii COVID-19, Upper Great Highway od Sloat Boulevard do Lincoln Way został zamknięty od miesięcy dla ruchu pojazdów. Górna Wielka autostrada została zamknięta dla pojazdów mechanicznych od miesięcy, aby zapewnić ludziom przestrzeń do ćwiczeń na świeżym powietrzu…

by Jonathan Farrell aby zapewnić ludziom dużo miejsca do społecznego dystansu i trochę ćwiczeń na świeżym powietrzu podczas pandemii COVID-19, Upper Great Highway od Sloat Boulevard do Lincoln Way został zamknięty od miesięcy dla ruchu pojazdów. Górna Wielka autostrada została zamknięta dla pojazdów mechanicznych od miesięcy, aby zapewnić ludziom przestrzeń do ćwiczeń na świeżym powietrzu…

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.