The Ellis Island Name Change Myth

By: Joel Weintraub, PhDDana Point, CA, USANovember 2015; Revised March 2017

“as autoridades mudaram os nomes dos Imigrantes em Ellis Island?” Nao. “Don’t family stories of inspectors writing down” American “or inapropriado sobrenomes because they incompreended what the immigrant’s answer to” What is your name?”provar que aconteceu?”Não! “Não há publicações que dizem que as mudanças de nome aconteceram em Ellis Island?”Sim, mas o consenso atual, e mais importante, a falta de provas, é que, embora muitos imigrantes mudaram seus nomes, isso não aconteceu durante o seu processamento em Ellis Island. É um mito que é difícil de dissipar e não está associado a qualquer outra estação de imigração dos EUA. A estação de Ellis Island operou de 1892 a 1954, incluindo três anos passados em instalações temporárias em Manhattan devido a um incêndio em 1897.

vamos seguir um hipotético imigrante do início do século XIX e a história geral (e custódia) de seu “bom” nome em seu caminho para e através de Ellis Island.

a maioria dos imigrantes tinha pouco dinheiro e precisava planejar sua viagem com cuidado, com o mínimo de dias de viagem de sua cidade natal para o seu destino nos EUA. Assim, a maior parte das disposições relativas às viagens deveriam ter sido previamente acordadas. Os agentes da companhia de navegação dentro do país do Imigrante venderam bilhetes de navio a vapor e ajudaram a fazer conexões de viagem. Os ingressos também foram comprados com antecedência nos Estados Unidos. para o imigrante que, em seguida, recebeu instruções e papelada para preencher a partir da empresa de transporte antes de ir para o porto de saída ou sua instalação pré-viagem. A figura 1 mostra parte dos Termos na parte de trás de um bilhete de 1903 comprado pelos EUA com um aviso severo de que o imigrante deve esperar em casa por tal papelada. Alguns países exigiram uma licença de saída ou outros documentos oficiais, e os imigrantes podem ter usado papéis falsificados ou licenças de outros para viajar, e compraram os bilhetes sob esses nomes presumidos. Esses nomes presumidos, em vez dos nomes reais dos imigrantes, apareceriam então no manifesto do navio.

Fig. 1. Instruções (à direita) na parte de trás de um contrato de bilhete de barco de 1903 (à esquerda) comprado em Chicago por um bilhete de ida em steerage de Bremen para Chicago. Da colecção do autor.

Como parte do processo, o agente poderia prefill formulários de Declaração de que pediu o necessário Manifesto de perguntas, incluindo o imigrante nome, e gostaria de apresentar os formulários e reservas com antecedência para a empresa de transporte. A companhia de navegação também poderia enviar o formulário de declaração diretamente para o imigrante. Uma forma (ver Figura 2) da White Star Line, perguntou o Manifesto de questões, incluindo o imigrante nome, e necessário o potencial de passageiros, para assinar uma declaração de que “certifico que de eu ter feito verdadeiras respostas para as perguntas que foram feitas em linguagem compreendida por mim, e que respostas foram registradas na presente declaração”. O formulário advertiu o imigrante que ” podem ser obrigados a jurar a verdade das seguintes respostas, se for solicitado pelo Comissário de imigração no porto de chegada nos Estados Unidos. Um falso juramento submeterá o passageiro a multa ou prisão”.

Fig. 2. Um formulário de” declaração ” enviado em 1936 pela White Star Line pedindo informações a um passageiro potencial. Da colecção do autor.

a companhia de navegação rastreou potenciais passageiros para eliminar aqueles que não cumpriram os requisitos de entrada dos EUA. Se um imigrante na chegada ao Porto de Nova York foi recusada a entrada e deportado, o custo da passagem de retorno, as refeições nos EUA, e multa estavam sob a responsabilidade da empresa de transporte, embora o 1903 EUA bilhete pré-pago anteriormente mencionado tentou recuperar esses gastos, afirmando que tais multas eram da responsabilidade do bilhete comprador. A figura 3 mostra a secção do bilhete de volta.

Figura 3. Mais termos na parte de trás do bilhete de 1903 mostrado na Figura 1, aviso comprador se o seu imigrante foi devolvido ao porto de originação eles seriam responsáveis pelos custos.

as respostas no formulário de declaração provavelmente foram usadas por Empregados de expedição para criar as páginas manifestas. As folhas grandes foram carimbadas no topo com um número ou letra consecutivos, e os nomes adicionados nas linhas numeradas 1 a 30 (o número usual de linhas no formulário). Assim, cada imigrante tinha uma localização específica, pesquisável sobre o manifesto de que vela que continha o seu nome e respostas a perguntas. Algumas folhas de manifestos podem ter sido construídas para que pessoas da mesma origem étnica (e língua) foram agrupadas, tornando mais fácil para o processamento do subgrupo pelos funcionários em Ellis Island. O processo de copiar nomes de um documento para outro também pode contribuir para que um sobrenome seja alterado.

é comum ver uma página de manifesto preenchido com uma única caligrafia e feito com uma certa quantidade de uniformidade. Mais tarde, pelo menos a partir do início da década de 1920, a informação foi digitada no manifesto oficial. Você pode ver Manifesto páginas com linhas de passageiros barrados, mostrando que as pessoas podem ter perdido suas reservada vela, devido a problemas de transporte para a porta, esperou na porta até que alguma condição de saúde foi resolvido, mudou a sua escolha de acomodações (e.g. de terceira classe para segunda classe e aparecer em outro Manifesto de página), foi negado o final da passagem pela empresa de transporte, ou, talvez, apenas mudou sua mente sobre o curso.

uma Vez no porto de partida ou no designado estações de controle mantido pelo envio de linhas, os imigrantes, vários dias antes de embarcar, passei por uma vacinação/processo de desinfecção, e foi dada uma ficha de Inspeção Médica (que mostrou claramente seus nomes) para mostrar as autoridades norte-americanas, tanto no porto de partida (onde o cartão foi marcado por uma Consular dos estados unidos Oficial Médico) e, na chegada nos EUA (carimbado por um U.S. Funcionário da Saúde Pública). É provável que um funcionário da companhia de navegação tenha escrito o nome do imigrante no cartão que deve corresponder ao nome no manifesto do navio. Considerando que cerca de 20% dos imigrantes pré-1917 em Ellis Island eram analfabetos, era imperativo que a companhia de navegação se certificasse de que todos os documentos necessários coincidiam com os nomes dos imigrantes. O cartão de inspeção também mostrou o número Manifesto da página e linha do Imigrante, o nome do navio e a data de partida. Na parte de trás, ele certificou que o imigrante tinha sido vacinado e “desinfetado”.

a Figura 4 apresenta um cartão de inspecção médica e um documento de desinfecção separado para a mesma pessoa. Também adquiri as avaliações deste indivíduo na Primária, que ele aparentemente trouxe para os Estados Unidos. Ele é mostrado como Henrik Focht e mais tarde Heinrich Focht nas avaliações da escola, e Heinrich Focht no documento de desinfecção de 15 de julho de 1922 (ele navegou 12 dias depois). Ele também é mostrado nas listas Manuscritas de passageiros de Hamburgo, mantidas por oficiais alemães, como Heinrich Focht. No entanto, tanto a lista oficial de manifestos dactilografados entregue aos funcionários da Ilha Ellis, e seu cartão de inspeção, mostram seu nome como” Emerik Focht”, um erro aparente que continuou, não corrigido, através do processo. Eu vi outros casos onde as modificações do nome ocorreram entre a lista de Hamburgo e a lista de Manifesto dos E. U. da mesma vela. As duas listas não tinham a mesma ordem de nomes para a vela de Heinrich de Hamburgo.

Fig. 4. O cartão de desinfecção e inspeção de Heinrich Focht (agora com o primeiro nome de Emerik), com 16 anos, carimbado em Hamburgo e em Ellis Island. Da colecção do autor.Quando o navio chegou ao porto de Nova Iorque, Todos os passageiros, até meados da década de 1920, foram directamente transportados para Ellis Island. O oficial responsável do navio foi obrigado pela lei dos EUA para certificar e fornecer o Manifesto original do navio para o oficial de imigração dos EUA em Ellis Island. Tratava-se, em grande medida, de um documento legal para as autoridades federais, incluindo os inspectores da Imigração e o imigrante. Ele foi usado para documentar a entrada legal no país (a partir de 1906) para fins de naturalização, e para outras ações legais contra os imigrantes, se a sua resposta às perguntas manifestas provou ser fraudulenta.

os imigrantes foram divididos em grupos na Estação, todos os membros geralmente da mesma página de manifesto. Eles geralmente recebiam uma etiqueta de desembarque, com instruções nas costas em várias línguas, para exibir proeminentemente a etiqueta em suas roupas externas. A etiqueta mostrava seu nome do navio, sua página de Manifesto e número de linha geralmente em grande tipo, bem como seu nome. Consequentemente, os inspetores de imigração em Ellis Island não tiveram que pedir o nome do Imigrante; eles poderiam tê-lo lido fora da etiqueta de desembarque e combinaram a pessoa a uma linha específica com o nome dessa pessoa no manifesto. No entanto, pedir o nome de um imigrante pode ter sido uma forma de detectar problemas de audição e fala. A figura 5 mostra uma grande família imigrante em 1907, todas marcadas. Em alguns casos, apenas o chefe de família recebeu uma etiqueta. A figura 6 mostra uma etiqueta de uma chegada de 1923.

Fig. 5. A família blended Glerum dos Países Baixos em Ellis Island, 1907. Todos os Membros mostram claramente as suas marcas de aterragem. Fonte: Serviço Nacional De Parques

Fig. 6. Frente e verso de uma etiqueta de aterragem de 1923 com permissão de GGArchives (www.gjenvick.com). este passageiro em seu manifesto indicou que ela não podia ler ou escrever.

os imigrantes durante a primeira fase de sua inspeção em Ellis Island passaram por um rápido exame médico visual, mas aqueles que foram “chalked” com possíveis problemas foram retirados e avaliados mais intensamente pelo pessoal médico. Os imigrantes suspeitos de não cumprirem as normas de entrada foram enviados para uma comissão de inquérito especial até que suas situações fossem resolvidas ou deportados (cerca de 2% de todos os imigrantes). Cerca de um em cada seis imigrantes em Ellis Island acabou em um inquérito especial, ou na detenção esperando por parentes para pegá-los ou telegrafou dinheiro para eles para que eles pudessem retomar sua viagem. Estes dois tipos de encarceramentos foram gravados em formulários separados agrupados com o manifesto do navio a partir do início de 1900 e microfilmados juntos. Se você vê um ” X “na frente do nome do seu imigrante no manifesto, isso geralmente significa que eles foram mantidos em detenção, ou um” SI ” para um inquérito especial, e você deve procurar por varreduras dessas páginas adicionais anexadas às varreduras manifestas para mais informações. Se você comparar o nome de um imigrante no manifesto (escrito à mão durante a maioria dos anos e entrou na Europa) com o mesmo nome de imigrante na página de detenção/inquérito especial (geralmente digitado e inserido em Ellis Island no dia de processamento inicial do Imigrante), você não deve ver grandes diferenças entre as duas entradas e certamente não um novo “americanizado” ou nome inadequado. Eles tiveram que combinar o nome manifesto para o sistema funcionar corretamente para manter o controle dos imigrantes através de todas as etapas do processo.Heinrich Focht, de 16 anos, foi detido em Ellis Island junto com seu irmão mais velho, e seu nome escrito no registro de Aliens detidos é basicamente o mesmo que o Manifesto, “Emerik Fockt”. O Sr. Focht pediu cidadania em 1924 na Filadélfia; sua declaração mostra que ” eu, Henry Focht…”, e é assinado “Heinrich Focht”. O Sr. Focht, ao mesmo tempo, pediu uma mudança de nome legal para “Henry John Ford” (sem relação com o fabricante de automóveis), que foi concedido juntamente com sua petição aprovada para a cidadania em 1928. Seu irmão tornou-se cidadão também em 1928, e manteve seu sobrenome original.

as pessoas na mesma página de manifesto no registro Hall em Ellis Island foram colocadas na mesma linha que levou a uma de cerca de 16 secrets (em horário de pico) que manteve sua página de lista particular. Tradutores oficiais do serviço dos EUA estavam geralmente disponíveis durante este processo e muitos inspetores tinham experiência com vários idiomas. Além disso, uma série de Sociedades de ajuda aos imigrantes teve uma presença em Ellis Island para ajudar os imigrantes a passar por partes do processo. A figura 7 mostra a frente da sala de registro com os inspetores e as páginas manifestas na frente deles, e três (presumíveis) tradutores do governo ajudando imigrantes.

Fig. 7. = = ligações externas = = Eles têm as páginas manifestas da nave à frente deles. Você pode ver dois indivíduos marcados em bancos na frente das secretárias, o segundo usando um chapéu oficial. Se você olhar de perto, você pode encontrar outro oficial usando um chapéu de serviço de imigração ajudando os imigrantes na frente da terceira mesa mais para a direita. É provável que os três sejam tradutores do serviço de imigração dos EUA. O funcionário do meio poderia muito bem ser William Goldberger, um tradutor conhecido em Ellis Island, cuja foto (direita) também está nos arquivos em Ellis Island. Fonte: National Park Service.

registro inspectores não estavam lá para adicionar informações ao Manifesto “Americanize” os imigrantes, mas para determinar se os imigrantes atendidos os requisitos legais de entrada, e se eles tinham parentes ou amigos nos EUA, tinha transporte para o seu final destino nos estados unidos, e possuía fundos suficientes e habilidades de trabalho. Quanto tempo médio foi gasto pelos funcionários do registo em interrogar indivíduos? Em 17 de abril de 1907, quando um recorde de 11.747 imigrantes foram processados em Ellis Island, minha resposta calculada (com base em 16 estações operacionais com 734 imigrantes/estação e um dia de trabalho normal de 7 horas) dá cerca de 34 segundos por imigrante.

os inspetores de Ellis Island não tinham nenhuma razão, exigência, autoridade legal, tempo ou ímpeto para mudar nomes de imigrantes. Já tinham o suficiente para fazer. Os nomes no manifesto, cartão de inspeção e marca de desembarque tiveram que coincidir ou levantaria perguntas indesejadas sobre a validade dos documentos. Não havia nenhuma papelada que registrasse uma possível mudança de nome, seja dada ao imigrante ou armazenada como um registro oficial. O único documento que os imigrantes deveriam ter mantido era o cartão de inspeção preenchido antes de navegar, com uma declaração de advertência em oito línguas diferentes nas costas do cartão para “manter este cartão para evitar a detenção em quarentena e em ferrovias nos Estados Unidos.”A figura 8 é a parte de trás do cartão de inspeção de “Emerik Focht”. Alguns esclarecimentos sobre os nomes dos imigrantes, no entanto, podem ser encontrados no manifesto.

Fig. 8. A parte de trás do cartão de inspeção do”Emerik”, certificando que ele foi vacinado e” desinfetado “e aconselhando-o a” manter este cartão ” em várias línguas.

muito de Ellis Island início como uma estação de imigração, não havia nenhuma lei que exigia imigrantes para comprovar a sua identidade, ou usar o nome mostrado no Manifesto nos EUA, Portanto, os imigrantes poderiam usar qualquer nome que eles queriam que depois que eles passaram através de procedimentos de imigração e deixou a Ilha Ellis; não havia nenhuma razão legal para eles continuarem a usar os seus nomes como mostrado em qualquer um dos documentos que eu mostrei a menos que eles quisessem provar que eles tinham sido vacinados. Mudar o nome de uma pessoa foi aparentemente uma decisão pessoal.

existe um caso documentado em que uma página de manifesto de 1908 mostra um nome alterado pelas autoridades de imigração. Uma mulher que viajava sob o nome de um homem (Frank Woodhull) e em trajes masculinos, por razões de emprego, foi detida e passou por um inquérito especial. Ela foi considerada uma imigrante desejável e foi autorizada a entrar no país (não havia nenhuma lei que proibisse o que ela estava fazendo, nem seu uso de um nome masculino). No entanto, seu pseudônimo masculino foi alterado no manifesto para seu nome legal (Mary Johnson) pelas autoridades da Ilha Ellis. Uma vez libertada, ela podia usar qualquer nome que quisesse, incluindo um pseudónimo masculino, e aparentemente usou, desaparecendo no anonimato. A figura 9 mostra o registo manifesto de Frank Woodhull / Mary Johnson.

Fig. 9. O nome de Frank Woodhull foi mudado para Mary Johnson depois que foi descoberto que ela era uma mulher viajando como um homem.

os parágrafos acima mostram o quão improvável e improvável é que os funcionários de Ellis Island poderiam, ou fizeram regularmente mudar os nomes dos imigrantes. Documentação difícil para mudanças de nome feitas por funcionários em Ellis Island é basicamente inexistente. Além disso, os imigrantes tinham pouca razão ou circunstâncias para adquirir um novo nome durante o processo. Como começou o mito da mudança de nome em Ellis Island? Que condições poderiam levar os imigrantes a mudar de nome antes ou depois de vir para os EUA? Isso está além do escopo deste ensaio, mas o leitor pode encontrar muitos ensaios online que discutem possíveis razões, e alguns que discutem a base de algumas das mudanças de nome.

agradecimentos:

agradeço a Robinn Magid por me encorajar a produzir este ensaio. Steve Morse fez comentários sobre um rascunho anterior, e Gloria Weintraub ajudou a provar o texto.

  • caso de Frank Woodhull / Mary Johnson.

  • Literacy of Immigrants at Ellis Island: Bloch, Louis. 1920. Resultados de dois anos de funcionamento do teste de alfabetização para a admissão de imigrantes. Quarterly Publications of the American Statistical Association, 17 (131) pp. 333-335.

  • logística do processamento de registro Hall de imigrantes:.

  • Manifest Information: See Just How Were Passenger Manifests Created and also “the Creation and Destruction of Ellis Island Immigration Manifests” by Marian L. Smith. Part 1, Prólogo, vol. 28, no. 3 (Fall 1996) pp. 240-45; Part 2, Prólogo, vol. 28, n. º 4 (Inverno de 1996), p. 314-18.

  • um ensaio sugerindo a base de algumas mudanças de nome.

  • Foto de marca de desembarque: tenho permissão para usar a fotografia de baixa resolução neste ensaio a partir de um site que tem uma série de documentos do processo de imigração.

  • Foto de uma grande família marcada: veja aqui e também um artigo no Pittsburgh Post-Gazette por Sally Kalson discutindo a família Glerum dos Países Baixos em 1907. Na verdade, é uma família combinada, os cônjuges originais morreram, e depois os pais sobreviventes se casaram. Esta família também pode ser encontrada no censo americano de 1910.

  • veja aqui e aqui para uma fotografia das estações de manifesto do registro Hall, e tradutor do serviço de Imigração do serviço do Parque Nacional.

  • protocolos pré-viagem: Clique aqui para protocolos de 1903 para lidar com imigrantes embarcando de Hamburgo e Rotterdam.

Última Actualização: 8-Abril-2017 Avraham Groll
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By: Joel Weintraub, PhDDana Point, CA, USANovember 2015; Revised March 2017 “as autoridades mudaram os nomes dos Imigrantes em Ellis Island?” Nao. “Don’t family stories of inspectors writing down” American “or inapropriado sobrenomes because they incompreended what the immigrant’s answer to” What is your name?”provar que aconteceu?”Não! “Não há publicações que dizem que as mudanças…

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