Hvordan HAR GT15 Journal Lageret Utviklet seg?

GT15 journallager har forbedret seg gjennom årene. De startet Med Meletts delenummer 1102-015-100 (slender shaft) og 1102-015-101 (straight shaft). Forskjellene i disse lagrene er vist nedenfor.

GT15 Journal Peiling diagrammer

1. Generasjon slank aksellager med mindre land.

Gir mindre motstand, noe som betyr økte oppstartshastigheter.

GT15 Journal Peiling diagrammer

2. Generasjon rettaksellager med store landområder,

brukes hovedsakelig på større applikasjoner.

DET er 2 originale design FOR GT15 journal lagrene med de viktigste forskjellene er lengden på den indre lagerflaten.

GT15 / 17 slanke aksel turboer:

Originalt GT15 lager (Oe Nr. 433123-0002 / Melett Nr. 1102-015-100):

  • mindre innvendig lagerlengde på kompressorsiden;
  • større lengde på turbinsiden.

på ny generasjon turboer, det forbedrede lageret (Melett Nr. 1102-015-104):

  • innvendig lagerflate har større lengde på begge sider;
  • materialet er forskjellig;
  • oljesporene og hullene er litt forskjellige.

dette lageret brukes også med rettakselturboer I GT15-17-serien og kan brukes til å erstatte det gamle stillageret.

GT20 / 25 rettakselturboer:

på de større turboene I VNT-serien:

  • lageret (Melett no. 1102-015-101) har en lengre innvendig lagerlengde (enn 1102-015-104), på begge sider;
  • på 2. generasjons turboer har dette lageret ikke endret dimensjonalt, men materialet er forbedret.

GT15 Journal Bearings-Forbedringer:

GT15 journal bearings ble forbedret for å øke størrelsen på landene og også for å forbedre messinglegeringen som ble brukt til lagrene. Som med trykklagrene inneholdt dette silisium for forbedret smøring (lignende grunn til bruk Av Teflon i non-stick panner).

GT15 Journal Peiling diagrammer

2. Generasjon slank aksellager med større land enn forrige versjon.

Designet for oljer med lav viskositet. Erstatter 1102-015-100 lager.

denne informasjonen er ment som en generell veiledning. Det er viktig å identifisere hvilket lager som er i turbo når stripping og erstatte dette med samme stil. Den enkleste måten å identifisere lageret på er å måle fra sideflaten til starten av den indre lagerflaten.

GT15 journallager har forbedret seg gjennom årene. De startet Med Meletts delenummer 1102-015-100 (slender shaft) og 1102-015-101 (straight shaft). Forskjellene i disse lagrene er vist nedenfor. 1. Generasjon slank aksellager med mindre land. Gir mindre motstand, noe som betyr økte oppstartshastigheter. 2. Generasjon rettaksellager med store landområder, brukes hovedsakelig på større applikasjoner. DET er 2…

GT15 journallager har forbedret seg gjennom årene. De startet Med Meletts delenummer 1102-015-100 (slender shaft) og 1102-015-101 (straight shaft). Forskjellene i disse lagrene er vist nedenfor. 1. Generasjon slank aksellager med mindre land. Gir mindre motstand, noe som betyr økte oppstartshastigheter. 2. Generasjon rettaksellager med store landområder, brukes hovedsakelig på større applikasjoner. DET er 2…

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.