15 저널 베어링은 어떻게 진화 했습니까?

그들은 멜렛 부품 번호 1102-015-100(날씬한 샤프트)과 1102-015-101(직선 샤프트)로 시작했습니다. 이 방위에 있는 다름은 아래에 보입니다.

저널 베어링 다이어그램

더 작은 땅을 가진 제 세대 가냘픈 갱구 방위.

는 더 적은 저항을 제공하여 런업 속도를 높입니다.

저널 베어링 다이어그램

큰 땅을 가진 제 2 세대 똑바른 갱구 방위,

는 더 큰 신청에 우세하게 사용했습니다.

내부 베어링 표면의 길이가 가장 중요한 차이점이 있는 저널 베어링의 2 가지 오리지널 디자인이 있습니다.

이 제품은 이전에 광고 된 것 외에도 기능적으로 작동합니다 1102-015-100):

  • 압축기 측에 더 작은 내부 베어링 표면 길이;
  • 터빈 측에 더 큰 길이.

차세대 터보에서 향상된 베어링(멜렛 번호.1102-015-104):

  • 내부 베어링 표면에는 양측에 더 큰 길이가 있습니다;
  • 물자는 다릅니다;
  • 기름 강저 및 구멍은 경미하게 다릅니다.

이 베어링은 또한 직선 샤프트 터보와 함께 사용되며 이전 스타일의 베어링을 교체하는 데 사용할 수 있습니다.

20/25 스트레이트 샤프트 터보:

:

  • 베어링(멜렛 번호 1102-015-101)은 양쪽에서 내부 베어링 표면 길이(1102-015-104)가 더 길다.

대지의 크기를 늘리고 베어링에 사용되는 황동 합금을 개선하기 위해 개선되었습니다. 돌격 방위로 것과 같이 이것은 개량한 윤활(붙지 않는 팬에 있는 테플론의 사용을 위한 유사한 이유)를 위한 실리콘을 포함했습니다.

저널 베어링 다이어그램

이전 버전 보다는 더 큰 땅을 가진 제 2 세대 가냘픈 갱구 방위.

저점도 오일 용으로 설계되었습니다. 1102-015-100 베어링을 대체합니다.

이 정보는 일반적인 가이드로 의미가 있습니다. 벗길 때 터보에 어느 방위가 있는지 확인하고 동일한 작풍으로 이것을 대체하는 것이 중요합니다. 베어링을 식별하는 가장 쉬운 방법은 측면에서부터 내부 베어링 표면의 시작 부분까지 측정하는 것입니다.

그들은 멜렛 부품 번호 1102-015-100(날씬한 샤프트)과 1102-015-101(직선 샤프트)로 시작했습니다. 이 방위에 있는 다름은 아래에 보입니다. 더 작은 땅을 가진 제 세대 가냘픈 갱구 방위. 는 더 적은 저항을 제공하여 런업 속도를 높입니다. 큰 땅을 가진 제 2 세대 똑바른 갱구 방위, 는 더 큰 신청에 우세하게 사용했습니다. 내부 베어링 표면의 길이가 가장 중요한 차이점이 있는…

그들은 멜렛 부품 번호 1102-015-100(날씬한 샤프트)과 1102-015-101(직선 샤프트)로 시작했습니다. 이 방위에 있는 다름은 아래에 보입니다. 더 작은 땅을 가진 제 세대 가냘픈 갱구 방위. 는 더 적은 저항을 제공하여 런업 속도를 높입니다. 큰 땅을 가진 제 2 세대 똑바른 갱구 방위, 는 더 큰 신청에 우세하게 사용했습니다. 내부 베어링 표면의 길이가 가장 중요한 차이점이 있는…

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