Ecco perché ci manca la moto Honda NX650 Dual-Sport del 1991

La moto Honda NX650 Dual-Sport (conosciuta anche come Dominator al di fuori degli Stati Uniti) era la moto d’avventura perfetta. E ‘ stato grande per zippare in città, così come la voce fuori nella natura per alcune escursioni off-road.

Le vendite per la NX650 in Nord America sono state decenti, ma non eccezionali, a causa del fatto che gli americani hanno impiegato un po ‘ di più a mordere la mania della bici da avventura che ha preso piede in molte altre parti del mondo. Ciò ha portato Honda a ritirare la moto dalla produzione per il mercato nordamericano dopo soli due brevi anni, rendendo il modello 1991 l’ultimo per il continente. Fortunatamente, il Dominator è stato un successo molto più grande sia nel Regno Unito che in Australia, dove ha avuto una grande corsa di oltre un decennio con solidi dati di vendita.

Il tempo è uno dei migliori test tuttavia, e il Dominator NX650 ha superato quello a pieni voti. La bici è ancora molto popolare 30 anni dopo a causa dell’affidabilità, dei costi e del fatto che è davvero una piccola bici molto bella e bella. Diamo un’occhiata al motivo per cui così tante persone vogliono vedere questo due ruote di nuovo sulla strada (e fuori di esso… così).

Divertente e conveniente

via advrider.com

La Honda NX650 Dominator del 1991 era una grande moto all-around ad un buon prezzo quando era nuova e il valore è aumentato solo con il tempo da quando è diventato disponibile per l’acquisto come una bici usata affidabile. Il Dominatore è una macchina semplice. Non c’è un sacco di flash per questa moto, semplicemente fa tutto ciò che ci si potrebbe aspettare da una moto avventura a basso costo. È ottimo anche per le corse a lunga distanza con un serbatoio da 4,3 galloni e un portapacchi. Così, si può facilmente fare i bagagli e la testa su un’avventura cross country.

La cosa grandiosa di una bici economica e semplice come questa, che non è una bici economica pura, è che il costo aggiuntivo che stai pagando è per parti di qualità piuttosto che componenti aggiuntivi economici che cadono rapidamente a pezzi. Con un motore monocilindrico 644cc raffreddato ad aria, i 43 cavalli prodotti dall’NX650 potrebbero non renderlo una macchina mostruosa con una potenza sconcertante, ma ottiene il lavoro fatto per le persone che guidano una moto per divertimento piuttosto che come simbolo.

Affidabile e durevole

via gj18

Con la solida costruzione della Honda NX650 Dominator questa moto è stata in grado di continuare a guidare forte nel corso degli anni. L’affidabilità di questa moto è il motivo principale per cui è ancora possibile trovare così tante di queste moto sulla strada così a lungo dopo la fine della loro corsa di produzione. Mentre la maggior parte degli NX650 è stata cavalcata duramente grazie alle loro capacità dual-sport, il veicolo è ben costruito e il motore rimane molto affidabile fino a centomila miglia.

Mentre alcune delle parti potrebbero non essere di altissima qualità, questo non si applica al nucleo di questa macchina. Quindi, mentre potresti dover spendere soldi se vuoi che la tua moto appaia incontaminata, se ti interessa di più la funzionalità della moda, dovresti essere in grado di andare avanti con questa moto per anni senza metterci molti soldi.

Tesoro della build personalizzata

via bikebound.com

La Honda NX650 è una moto molto richiesta. I maggiori acquirenti? Costruttori personalizzati. Il NX650 Dominator è stato uno dei più frequentemente personalizzato giostre là fuori per anni. Ci sono molti fattori che rendono il Dominator la moto perfetta per un lavoro personalizzato. Per uno, il piccolo cartellino del prezzo attaccato a queste moto permette ai clienti di mettere la maggior parte dei loro soldi in modifiche, che è una specie di punto di una moto personalizzata. Inoltre, sotto tutta la plastica che avvolge questo dual-sport, hai una vera e propria moto decente con un piccolo grande motore che consente una fantastica trasformazione in un look elegante ed elegante. La loro durata a lungo termine li rende anche un grande obiettivo per un lavoro personalizzato, dal momento che ci sono così tanti di loro ancora là fuori che sono in esecuzione grande.

Una possibile rinascita

via bikeswiki.com

Nel 2016 Honda ha presentato un brevetto che sembrava terribilmente simile al design del Dominator, che ha portato a voci diffuse che avrebbero riportato la moto. Queste voci sembravano altamente probabile, come Honda è stato trend sempre più indietro nel mercato adventure bike negli ultimi anni, in particolare con la serie CRF di moto dual-sport, in particolare il CRF 1000L Africa Twin. Sfortunatamente, non si è ancora verificato alcun revival della NX650, ma non contare un ritorno in quanto la domanda è ancora alta e c’è un grande mercato pronto e in attesa se Honda decidesse di rilanciare finalmente questa bellezza ciclistica.

Speriamo di vedere presto l’NX650 sul piano delle vendite, ma anche se non lo facciamo, ci saranno ancora molti Dominatori là fuori, in sella e fuori strada, per gli anni a venire.

La moto Honda NX650 Dual-Sport (conosciuta anche come Dominator al di fuori degli Stati Uniti) era la moto d’avventura perfetta. E ‘ stato grande per zippare in città, così come la voce fuori nella natura per alcune escursioni off-road. Le vendite per la NX650 in Nord America sono state decenti, ma non eccezionali, a causa…

La moto Honda NX650 Dual-Sport (conosciuta anche come Dominator al di fuori degli Stati Uniti) era la moto d’avventura perfetta. E ‘ stato grande per zippare in città, così come la voce fuori nella natura per alcune escursioni off-road. Le vendite per la NX650 in Nord America sono state decenti, ma non eccezionali, a causa…

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