Come si è evoluto il cuscinetto portante GT15?

I cuscinetti GT15 sono migliorati nel corso degli anni. Hanno iniziato con i numeri di parte Melett 1102-015-100 (albero snello) e 1102-015-101 (albero dritto). Le differenze in questi cuscinetti sono mostrate di seguito.

Diagrammi del cuscinetto del giornale GT15

cuscinetto albero snello di 1a generazione con terre più piccole.

Fornisce meno resistenza che significa maggiore velocità di run-up.

Diagrammi del cuscinetto del giornale GT15

cuscinetto albero diritto di 2a generazione con terreni di grandi dimensioni,

utilizzato prevalentemente su applicazioni più grandi.

Ci sono 2 disegni originali per i cuscinetti del giornale GT15 con le differenze più importanti che sono la lunghezza della superficie interna del cuscinetto.

GT15 / 17 snello albero turbo:

originale GT15 cuscinetto (OE No. 433123-0002 / Melett No. 1102-015-100):

  • più piccola lunghezza interna della superficie del cuscinetto al lato del compressore;
  • lunghezza maggiore sul lato della turbina.

Sui turbo di nuova generazione, il cuscinetto migliorato (Melett No. 1102-015-104):

  • la superficie interna del cuscinetto ha una lunghezza maggiore su entrambi i lati;
  • il materiale è diverso;
  • le scanalature e i fori dell’olio sono leggermente diversi.

Questo cuscinetto è utilizzato anche con albero dritto turbo nella gamma GT15-17 e può essere utilizzato per sostituire il vecchio stile cuscinetto.

GT20/25 dritto albero turbo:

Sul più grande turbo nella gamma VNT:

  • il cuscinetto (Melett No. 1102-015-101) ha una lunghezza della superficie del cuscinetto interna più lunga (rispetto al 1102-015-104), su entrambi i lati;
  • sui turbo di 2a generazione, questo cuscinetto non è cambiato dimensionalmente ma il materiale è stato migliorato.

GT15 Journal Bearings-Miglioramenti:

I cuscinetti GT15 journal sono stati migliorati per aumentare le dimensioni delle terre e anche per migliorare la lega di ottone utilizzata per i cuscinetti. Come per i cuscinetti assiali questo conteneva silicio per una migliore lubrificazione (motivo simile per l’uso di Teflon in padelle antiaderenti).

Diagrammi del cuscinetto del giornale GT15

cuscinetto albero snello di 2a generazione con terre più grandi rispetto alla versione precedente.

Progettato per oli a bassa viscosità. Sostituisce 1102-015-100 cuscinetto.

Questa informazione è intesa come una guida generale. È importante identificare quale cuscinetto è nel turbo quando si estrae e sostituirlo con lo stesso stile. Il modo più semplice per identificare il cuscinetto è misurando dalla faccia laterale all’inizio della superficie interna del cuscinetto.

I cuscinetti GT15 sono migliorati nel corso degli anni. Hanno iniziato con i numeri di parte Melett 1102-015-100 (albero snello) e 1102-015-101 (albero dritto). Le differenze in questi cuscinetti sono mostrate di seguito. cuscinetto albero snello di 1a generazione con terre più piccole. Fornisce meno resistenza che significa maggiore velocità di run-up. cuscinetto albero diritto…

I cuscinetti GT15 sono migliorati nel corso degli anni. Hanno iniziato con i numeri di parte Melett 1102-015-100 (albero snello) e 1102-015-101 (albero dritto). Le differenze in questi cuscinetti sono mostrate di seguito. cuscinetto albero snello di 1a generazione con terre più piccole. Fornisce meno resistenza che significa maggiore velocità di run-up. cuscinetto albero diritto…

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