Pourquoi Votre Voiture Hybride A besoin d’un Mécanicien spécialisé

Les véhicules hybrides ne sont plus l’avenir. Ces véhicules sont sur la route maintenant et leur popularité ne fait qu’augmenter avec le temps. Malheureusement, certains mécaniciens ont une aversion pour travailler sur ces véhicules. L’entretien et les réparations d’une voiture hybride ou électrique sont différents de ceux d’une automobile standard, de sorte que les conducteurs doivent être prêts à trouver les bonnes personnes pour le travail.

Qu’est-ce qui rend un Hybride Différent?

Lorsque vous coupez le contact dans un véhicule à moteur à combustion interne (non hybride), le véhicule est effectivement coupé. La batterie a toujours une connexion, mais le moteur du véhicule ne va pas se mettre sous tension à mi-service. Vous devrez décrocher la batterie pour travailler dessus ou sur les systèmes associés. Au-delà de cela, il n’y a pas de danger réel dans le fonctionnement électrique / électrique du véhicule.

Un véhicule hybride a une batterie motrice beaucoup plus puissante qu’une batterie de voiture standard. Il est également conçu pour fonctionner seul au besoin pendant le fonctionnement du véhicule. Pour les mécaniciens, tout cela peut devenir très dangereux. Voici quelques-uns des plus gros problèmes:

Une fois que vous retirez la clé du contact, le moteur d’un hybride peut toujours s’engager avec l’utilisation de la batterie. Si un mécanicien ne sait pas couper toute l’alimentation et les batteries avant de commencer à travailler sur la voiture, elles peuvent endommager le véhicule.

– Les voitures hybrides ont des systèmes électriques à haute tension et nécessitent souvent l’utilisation de gants isolés épais et lourds pour une réparation en toute sécurité. Le risque de choc électrique est élevé lorsque vous travaillez sur ces véhicules, c’est pourquoi un professionnel qualifié est indispensable.

L’entretien est généralement le même

En règle générale, aucun entretien particulier n’est requis pour un véhicule hybride. La plupart des fabricants recommandent aux conducteurs hybrides de s’en tenir au service des concessionnaires, car il n’y a pas encore de formation indépendante disponible pour des marques et des modèles hybrides spécifiques. Cependant, le service de concession n’est pas votre seule option. Les mécaniciens certifiés ASE peuvent toujours effectuer la plupart des services d’entretien et de réparation de routine sur ces véhicules. Les plus grandes exceptions seront la chaîne cinématique, le système électrique et le système de freinage, qui nécessitent une formation plus avancée.

Alors Que Dois-Je Faire?

Votre meilleure option, puisque la formation sur les modèles hybrides, est encore limitée, est de vous fier à un atelier indépendant qui a de l’expérience dans le travail avec ces véhicules uniques. N’hésitez pas à poser des questions sur l’expérience du mécanicien avec les voitures hybrides et sur le type de certification de l’atelier pour toutes les réparations de véhicules.

N’oubliez pas qu’aucune certification ou licence n’est disponible spécifiquement pour la maintenance et la réparation hybrides. Si un magasin prétend avoir une telle licence, vous devez savoir qu’il n’est pas entièrement honnête avec vous. Les mécaniciens certifiés ASE sont importants pour toute réparation, mais il ne s’agit que d’une certification générale que tous les magasins indépendants devraient porter. De plus, comme pour toute réparation, assurez-vous qu’un atelier garantit tous les travaux qu’il effectue sur votre hybride.

Les véhicules hybrides ne sont plus l’avenir. Ces véhicules sont sur la route maintenant et leur popularité ne fait qu’augmenter avec le temps. Malheureusement, certains mécaniciens ont une aversion pour travailler sur ces véhicules. L’entretien et les réparations d’une voiture hybride ou électrique sont différents de ceux d’une automobile standard, de sorte que les conducteurs…

Les véhicules hybrides ne sont plus l’avenir. Ces véhicules sont sur la route maintenant et leur popularité ne fait qu’augmenter avec le temps. Malheureusement, certains mécaniciens ont une aversion pour travailler sur ces véhicules. L’entretien et les réparations d’une voiture hybride ou électrique sont différents de ceux d’une automobile standard, de sorte que les conducteurs…

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