2009 Buell 1125crif(typeof __ez_fad_position != ”määrittelemätön”) {__ez_fad_position (”div-gpt-ad-totalmotorcycle_com-box-3-0′)};

Olet tässä: Etusivu — 2009 mallit — 2009 Buell moottoripyörämallit

2009 Buell 1125cr
Back to 2009 Buell Motorcycle Index Page

Klikkaa kuvia suurentaaksesi.
ne tekevät upeita työpöytäkuvia.

2009 Buell 1125cr
2009 Buell 1125cr

2009 Buell 1125cr
2009 Buell 1125cr

2009 Buell 1125cr
2009 Buell 1125cr

2009 Buell 1125cr
2009 Buell 1125cr

2009 Buell 1125cr
2009 Buell 1125cr

2009 Buell 1125cr
2009 Buell 1125cr

2009 Buell 1125cr
2009 Buell 1125cr

2009 Buell 1125cr
2009 Buell 1125cr

– 2009 Buell 1125CR

2009 Buell 1125cr

Naked stailing ja clubman-tyylinen ohjaustanko antavat kunnioittavan nyökkäyksen kaffekilpailijoiden nostalgiselle aikakaudelle. 146-hevosvoimainen nestejäähdytteinen V-Twin-moottori on suunnattu kiihdytykseen. Synkkä tyyli.

hienostunut tekniikka. 1125cr, Erik Buellin 2000-luvun tulkinta klassisesta Café Racerista, on uusi moottoripyörä, joka uhmaa yleissopimusta ja laajentaa streetfiger-luokkaa superbike-suorituskyvyn suuntaan.

mustan anodisoidun, kapenevan alumiinisen clubman-tyylisen ohjaustangon sekä virtaviivaisen ajovalon ja kärpäsverhon takana ratsastajalla on laaja näkymä eteenpäin, joka voimistaa vauhdin tuntua. Kuivapainoltaan 375 paunan 1125CR on markkinoiden kevyin litraluokan streetfighter, ja yhdistettynä 146 hevosvoimaan se tarjoaa luokan parhaan paino-hevosvoima-suhteen.

Buell 1125cr tarjoaa nestejäähdytteistä tekniikkaa ja reagoivaa käsittelyä hyväksi havaitulla alustalla, joka perustuu Buell-trilogiaan teknisistä periaatteista. Buell Helicon 1125 powertrain on tämän ratsastuskokemuksen perusta. Tämä 1125cc DOHC V-Twin moottori on kompakti, 72 asteen muotoilu ja on mitoitettu 146 kampiakselin hevosvoimaa ja 82 jalkaa. lbs. huippuvääntömomentti. Buell DDFI3 closed-loop EFI tuottaa kaasukaasun toiminnan nopealla ja tasaisella vasteella.

uutta vuodelle 2009 1125R-ja 1125cr-malleissa ovat kohdennetut polttoainesuihkuttimet, siirretyt O2-anturit sekä päivitetyt Moottorin kipinä-ja polttoainekartat. Näiden ominaisuuksien yhdistelmä tarjoaa paremman ajettavuuden alle 6000rpm: n, jopa terävämmän kaasuvasteen, paremman lämmönhallinnan ja merkittävästi paremman polttoainetalouden. Päivitetyt Moottorin kipinä-ja polttoainekartat tulevat saataville myös vuoden 2008 1125r-malleihin. Ram-air-järjestelmä paineistaa 12-litraisen ilmalaatikon huipputehokkuuden lisäämiseksi. Twin puolella asennettu patterit sisällä aerodynaaminen suojukset alentaa painopisteen (cg) ja keskittää massa. Pakoputkistossa on moottorin alle asennettu äänenvaimennin, joka optimoi massakeskityksen ja massakeskityksen. Hva (Hydraulic Vacuum Assist) – tohvelin Toimintakytkimessä on käsiohjauksen hydraulinen käyttö Moottorin tyhjiön avustuksella keventämään Kytkimen tehoa ja vähentämään moottorin jarrutusta. Matala 76/27 (2,815: 1) loppuvedon vaihteisto tuottaa erinomaisen kiihdytyksen.

moottori on jäykkä-asennettu Buell intuitiivinen Response Alustan (IRC) rakenneosana, joka on erinomainen vääntöjäykkyys, mutta on yhteensopiva tasoissa tarvitaan auttaa vaimentamaan keskikulman kuoppia, ja kaksinkertaistuu 5,3 gallonan polttoainesäiliö. Showa 47 mm: n kääntöhaarukat ja Showa-takaiskunvaimennin ovat molemmat täysin säädettävissä. Positiivisen jarrutustehon tarjoaa Buell ZTL2-etujarrujärjestelmä. Takajarrusäiliö on asennettu suoraan kääntövarren sisäpintaan ja painaa 1,5 kiloa vähemmän kuin tyypillinen takajarrusuunnittelu.

kaikki tämä esitys on pakattu moottoripyörään, joka on visuaalisesti upea. Kapeassa ajovalokapselissa on leikattu kärpäsverho, kun taas irrotettava suojus peittää matkustajan istuinosan. Pimennetyt runko-ja alustakomponentit erottuvat punaisina korostuksina etujarrun jarrusatikassa, pyöränvanteissa, takaiskujousessa ja vaimennussäätimissä haarukkaputkien päällä. Buell 1125cr tarjotaan Kilpa punainen tai keskiyön musta kori. Vuoden 2009 1125cr: n tuotannon on määrä alkaa elokuussa 2008.

Buell 1125cr highlights

Buell Helicon 1125cc nestejäähdytteinen, nelitahtinen 72 asteen V-Twin engine
146 peak hp @ 9800 rpm
82 ft. lbs. huippuvääntömomentti 8000 rpm: ssä
76/27 vaihteisto optimoitu kiihdytykseen
äänenvaimennin Helmholtz-kammiolla
DDFI 3 Elektroninen polttoaineen ruiskutus ECM
Ram-air paineistettu ilmalaatikko
kaksiosaiset sivuasennuspatterit
HVA (hydraulinen Tyhjiöavustin) Tohvelikytkin
ZTL2 nelityyny, kahdeksanmäntäinen etujarru
täysin säädettävissä 47 mm Showa käänteinen haarukka
täysin säädettävä Showa takaiskunvaimennin
polttoaine-in runko 5,3 gallonan kapasiteetti
kuivapaino: 375 paunaa
akseliväli: 54,5 tuumaa
istuinkorkeus: 30.5 tuumaa
Pirelli Diablo Corsa III renkaat
Esijohdot Lisälaitteiden lämmitettäviä Kahvakuoria varten

TEKNISET TIEDOT:
mitat
Kokonaispituus6 81,3 in. (2066 mm)
Kokonaisleveys 8 29,3 in. (744 mm)
Istuinkorkeus7 (vakio) 30,5 tuumaa. (775 mm)
Maaraivaus6 5,43 in. (138 mm)
Rake7 (ohjauspää) 21,0°
haarukka Angle7 21,0°
Laihaengle9:
– pehmeä kosketus, oikea – 48°
– pehmeä kosketus, vasen – 48°
– kova kosketus, oikea – 50°
– kova kosketus, vasen – 50°
Trail7 3,3 in (84 mm)
pyöräalusta6 54.5 sisään. (1385 mm)
Tires4 (Pirelli® Diablo® Corsa III):
– etu – 120/70 ZR-17
– taka – 180/55 ZR-17
polttoainekapasiteetti 5,30 gal (20,1 L)
Varapolttoainekapasiteetti 0,80 gal. (3,0 L)
Fuel Economy2
(EPA urban/highway test) Ei saatavilla
Paino:
– kuivapaino – 375 lbs. (168 kg)
– Bruttoajoneuvo – 850 lbs. (386 kg)
painoluokka – Kantavuus 390 lbs. (177 kg)

Moottori
Moottori Helicon™ nestejäähdytteinen, 4-tahtinen, 72° v-Kaksoisventtiilit Dual OHC, neljä venttiiliä sylinteriä kohti,
sormiseuraajan suunnittelu ja hohto
kantoi x tahtia 4.055 in. x 2,658 sisään.
(103, 00 mm x 67, 50 mm)
Iskutilavuus 68, 7 cu. vuonna. (1125 cc)
puristussuhde 12,3:1
polttoaineen syöttö Dual 61 mm alas kaasulaitteen rungot, DDFI III polttoaineen ruiskutus
imu nolla-vastus airbox, paineistettu
RAM-ilmanotto
Pako viritetty, tri-pass resonanssikammio intergal helmholtz-virityksellä ja massakeskitetty asennus

vääntömomentti
(Pohjois-Amerikka per SAE J607)
82 ft. lbs. @ 8000 rpm (111,2 NM @ 8000 rpm)
Hevosvoima
(Pohjois-Amerikka per SAE J607)
146 hv @ 9800 rpm
voitelu Kuivapohja integroidulla öljysäiliöllä alemmassa kampikammiossa
Öljykapasiteetti10 2,7 qts. (2.6 L)
Öljysuodatin kertakäyttöinen patruunapesu ja pestävä siivilä

Voimansiirto
ensisijainen Vetokierteinen vaihde, 1.806:1 65/36 suhde
Loppuajo3 Vakiopolku, 14 mm väli aramidreinforced Veyance Hibrex®-vyö flexten® Plus – teknologialla, 2.815:1 (76/27) suhde
Kytkin märkä, multi-levy, hydraulinen Vacuum Assist (hva)– tohveli– toimintakytkin, hydraulinen kytkinvipu, voimansiirto
6– vaihteinen, suorat vaihdeet
välityssuhteet:
– 1.2. 462
– 2. 1. 750
– 3. 1. 381
– 4. 1. 174
– 5. 1. 042
– 6. 0.960
Chassis4
runko alumiinirunko, polttoaine rungossa
Etuhaarukat 47 mm Showa® ylösalaisin olevat haarukat,joissa säädettävä puristusvaimennus, rebound-vaimennus ja jousen esijännitys
Takashock Showa® coil– over monoshock, jossa ulkoinen reggyback-säiliö ja säädettävä puristusvaimennus, rebound-vaimennus ja jousen esijännitys
Pyörät:
– Front Phantom metallinen
6-puolinen, ZTL™ valettu alumiini
3, 5 in. x 17 sisään.
(88,9 mm x 431,8 mm)
– takana 6-puoleinen, valettu alumiini
5,5 tuumaa. x 17 sisään.
(139,7 mm x 431,8 mm)
jarrut:
– edessä
ZTL2™-jarru, 8-mäntä, 4 tyynyä, kiinteä jarru, 375 mm yksipuolinen, sisäsyrjä, ruostumatonta terästä, kelluva roottori
-takana Kaksimäntä, suoraliitos; 240 mm, ruostumaton teräs, kiinteä roottori
jousitus:
– etupyörä 4,72 in. (120 mm)
– takapyörä 5,00 sisään. (127 mm)

sähköinen
akku (per Battery Council International Rating)
suljettu lyijyhappo, huoltovapaa, 12V, 12-amp/tunti, 200 cca lataus 37-amp, kestomagneetti, kolmivaiheinen, solid-state-säädin (500W @7000 rpm, 500W peak)
käynnistys 900W sähköinen yksisuuntaisella kytkimellä
valot (maasäännön mukaan):
– Ajovalaisintyyppi (kolmen lampun ajovalaisinjärjestelmä, jossa päivänvalokäyttötila, 55 watti ) 55 watin lähivalo (yksi 55 watin lamppu), 110 watin kaukovalo (55 watin lähivalo ja lisäksi 55 watin lamppu)
-pyrstö-/pysäytysvalot 5W/21W
-Kääntövalot LED manuaalinen peruutus
-Rekisterikilven valo 5W

instrumentit
Laitejoukko, jossa on Odis (laivalla oleva diagnostinen tietojärjestelmä), jossa on analoginen kierroslukumittari integroidulla vaihtovalolla, digitaalinen nopeusmittari LED-näytöllä, matkamittari, Odis-palvelukoodinäyttö, 4-numeroinen turvajärjestelmä sytytyslukituslaitteella, kierros ajastin (tallentaa jopa 99 kierrosaikaa) ja halkeamat, ilman lämpötila, jäähdytysnesteen lämpötila, keskimääräinen ja hetkellinen polttoaineenkulutus, mailia seuraavaan huoltonäyttöön, Alhainen polttoaine (plus varalla ajetut kilometrit); Kaukovalot, neutraalit, kääntymissignaalit; kello

Colors5
Midnight Black, Racing Red

takuu
Takuu 24 kuukautta (rajoittamaton mittarilukema)
1-USA: n markkinat voivat olla erilaiset. Buell pidättää itsellään oikeuden
lopettaa mallien käytön tai muuttaa eritelmiä milloin tahansa ilman
– velvoitteita. Ajoneuvon tekniset tiedot voivat vaihdella maittain riippuen
paikallisista laeista. Joitakin malleja ei ole saatavilla tietyissä maissa.
2 perustuu laboratorio-olosuhteissa tehtyihin testeihin Yhdysvaltain EPA-testimenetelmiä kohti.
ajokilometrit vaihtelevat henkilökohtaisten ajotapojen, sääolosuhteiden, matkan
pituuden ja ajoneuvon kunnon mukaan.
3 Hibrex® ja Flexten® ovat Veyance Technologies, Inc: n rekisteröityjä tavaramerkkejä.
4 Showa®, Dunlop®, Pirelli® ja BRP-Rotax® ovat niiden
omistajien rekisteröityjä tavaramerkkejä.
5 saatavuus voi vaihdella jälleenmyyjästä toiseen, ja se voi muuttua ilman erillistä ilmoitusta.
6 Kuormaamaton, märkä kokoonpano (ei kuljettajaa, kaikki nesteet).
7 kuormattuna, märkänä (design rider, kaikki nesteet).
8 ilman peilejä.
9 Pohjakoostumusta (100% jousituksen puristus).
10 öljykapasiteetti öljynvaihdossa suodattimella.

Media Press Release:

Buell SPORTBIKES rakennettu suorittamaan tarkasti ja voimalla
Buell 1125R ja Firebolt XB12R ovat Real Deal 2009

EAST TROY, Wis. (22.heinäkuuta 2008) – Buell Sportbikes ottaa haltuunsa tien vuonna 2009, valmiina ruokkimaan vaativimpien sportbike ratsastajien intohimoa tiellä tai radalla.

Buell sportbikeissä on urheilullinen moottoripyöräilyasento, jonka avulla ratsastaja voi täysin nauttia Buell-trilogian teknisistä käyttöeduista: Alustan jäykkyydestä, massan keskittämisestä ja alhaisesta irrallisesta painosta. Buell sportbikes on suunniteltu reagoimaan intuitiivisesti ratsastajan käskyihin, ja siinä yhdistyvät tosielämän katusuorituskyky ja rodullisesti todistettu muotoilu. Vertaansa vailla oleva muotoilu, Buell 1125r ja Firebolt XB12R sekoittavat innovatiivisen teknologian premium-komponentteihin luodakseen erinomaisen ratsastuskokemuksen.

vuoden 2009 Buell 1125r erottuu sportbike-kentässä eksoottisella muotoilullaan ja teknisillä innovaatioillaan, mukaan lukien 146-hevosvoimaisen, nestejäähdytteisen 72-asteisen V-Twin-moottorin suorituskyky. Vuoden 2009 XB12R Firebolt on lihaksikas sportfighter, joka tarjoaa palkittua käsittelyä ja raakaa vääntöä 45 asteen ilmajäähdytteisestä V-Twin-moottorista. Jokainen Buell sportbike on suunniteltu ratsastajasta alaspäin, ja siinä yhdistyvät V-Twin power, vertaansa vailla oleva tarkkuus ja ketteryys.

Buell 1125r
superbike-luokan uudelleen määrittelevässä moottoripyörässä 2009 Buell 1125r on voimanlähteenä 1125 cc nestejäähdytteinen 72 asteen V-Twin Helicon-moottori, joka tuottaa 146 kampitehoa ja 82 jalkaa. lbs. huippuvääntömomentti. 1125r perustuu Buell-trilogian tekniikkaan, joka luo optimaalisen suorituskyvyn, ja se on uskollinen Buellin omintakeiselle sportbike-tyylille ja muotoilulle.

uutta vuodelle 2009 1125R-ja 1125cr-malleissa ovat kohdennetut polttoainesuihkuttimet, siirretyt O2-anturit sekä päivitetyt Moottorin kipinä-ja polttoainekartat. Näiden ominaisuuksien yhdistelmä tarjoaa paremman ajettavuuden alle 6000 rpm: n, jopa terävämmän kaasuvasteen, paremman lämmönhallinnan ja merkittävästi paremman polttoainetalouden. Päivitetyt Moottorin kipinä-ja polttoainekartat tulevat saataville myös vuoden 2008 1125r-malleihin.

mittariston digitaaliseen näyttöön lisätään uusi vaihdeasennon lukema vieritysominaisuutena. Suuritehoinen vaihtovirtageneraattori on lisännyt kapasiteettia lisävarustekäyttöön. Slider puolat on lisätty swingarm suojaa ja helppo käyttää takana seistä.

etupyörä kulkee täysin säädettävillä Showa 47 mm: n ylösalaisin olevilla haarukoilla, kun taas Buell ZTL2: n etujarrussa on kahdeksanmäntäinen jarru. Pehmeästi siirtyvä kuusivaihteinen vaihteisto toimii hva (Hydraulic Vacuum Assist)-tohvelikytkimellä, joka käyttää moottorin tyhjiötä helpon kytkinvivun toimintaan ja pienempään moottorijarrutukseen downshiftien aikana.

Quiet Zone aerodynamiikka optimoi ilman virtauksen ratsastajan ympärillä parantaakseen kilpailusuoritusta ja ratsastajan mukavuutta. Fairing muoto kehitettiin laskennallisen Fluid Dynamics (CFD) analyysi, ja ominaisuuksia kuusi-polttimo ajovalaisimet, kun taas LED puolestaan signaalit on integroitu peili kotelot.

1125R on uudistettu vuodelle 2009 uusilla pimennetyillä alustakomponenteilla, ja se on saatavana Midnight Black-ja new Racing Red-malleina Phantom Metallic (Black) – pyörillä sekä Arctic White Hero Blue-läpikuultavilla pyörillä. 2009 1125r: n tuotannon on määrä alkaa syyskuun lopulla 2008.

Buell 1125r highlights

Buell Helicon 1125 cc nestejäähdytteinen nelitahtinen, 72-asteinen V-Twin engine
146 peak hp @ 9800 rpm
82 ft. lbs. huippuvääntömomentti 8000 rpm: ssä
Uusi metallirunko ja heilurivarsi pimennetyillä jalkakiinnikkeillä ja kantasuojuksilla
Uusi sävytetty tuulilasi, Hero Blue Arctic White-korilla ja savustettu Racing Red-ja Midnight Black-korilla
Uusi vaihtovirtageneraattorin lukema mittaristossa
Uusi suuritehoinen vaihtovirtageneraattori lisää valmiutta tarvikekäyttöön
uudet kääntövarren puolat takatuen suojaamiseen ja käyttöön
Helmholtz-äänenvaimennin kammio
ddfi 3 elektroninen polttoaineen ruiskutus ECM
uudet kohdennetut polttoainesuihkuttimet
ram-air paineistettu ilmalaatikko
Twin side-mount patters
HVA (hydraulinen Vacuum Assist) Slipper Action clutch
ZTL2 nelilapainen, kahdeksanmäntäinen etujarru
täysin säädettävissä 47 mm Showa Käänteinen haarukka
täysin säädettävissä Showa taka-iskunvaimennin
Polttoainerunko 5,3 gallonan kapasiteetti
kuivapaino: 375 paunaa
akseliväli: 54,6 tuumaa
istuinkorkeus: 30.5 tuumaa
Pirelli Diablo Corsa III renkaat
Esijohdettu Lisälämmitteisille Kahvakuorille
Midnight Black, Arctic White tai Racing Red kori
Buell Firebolt XB12R
alkuperäinen Buell sportfighter, Buell Firebolt XB12R on kehittynyt yhdeksi monipuolisimmista urheiluautoista millä tahansa tiellä tai radalla nykyään. Firebolt tunnetaan 52-tuumaisen akselivälin, 21-asteisen haravan ja 3,3-tuumaisen Trailin tarjoamasta tarkasta käsittelystä. Kun Firebolt yhdistää ketteryyden Amerikkalaisvalmisteisen Thunderstorm 45-asteisen, ilmajäähdytteisen 1203 cc V-Twin-moottorin suorituskykyyn, se tarjoaa sekä luonnetta että suorituskykyä.

pimennetty Ukkosmoottori tuottaa 103 huippuhevosvoimaa 6800 rpm: ssä ja 84 ft: ssä. lbs. huippuvääntömomentti 6000 rpm: ssä, ja 85 prosenttia huippuvääntömomentista on käytettävissä 2500 rpm: ssä. Buell InterActive pakoputkisto hyödyntää ECM: n ohjaamassa kaksikammioisessa äänenvaimentimessa olevaa venttiiliä, joka säätää pakokaasuvirtaa ajo-olosuhteiden mukaan, jotta vääntömomentti saadaan tasaiseksi ja moottorin teho optimoitua.

vuoden 2009 Firebolt-mallissa on parannettu jarrutuskykyä Buell ZTL2-etujarrusta, joka on nelipatainen, kahdeksanmäntäinen järjestelmä, jota käytettiin myös 1125r: ssä ja joka kehitettiin alun perin Buell XBRR-kilpamoottoripyörää varten. Kolmivyöhykkeiset Pirelli Diablo Corsa III-renkaat ovat myös nyt vakiovarusteena Fireboltissa.

edessä Fireboltissa on täysin säädettävä Showa-kääntöhaarukka, kun taas takana on säädettävä Showa-iskuri.

Buell 1125r: ään kehitettyyn hihnaan perustuva Flexten Plus-tekniikalla varustettu Veyance Hibrex-käyttöhihna on vahva ja kestävä, vaikka se painaa noin neljä kiloa vähemmän kuin ketjuveto. Firebolt on varustettu clip-on-tyylisellä ohjaustangolla, joka takaa optimaalisen ohjauksen, aerodynaamisen neljännesväylän kahdella projektori-valonheitinvalaisimella ja katetulla trimmillä.

uusia värejä ovat muun muassa Midnight Black Cherry Bomb-läpikuultavilla pyörillä ja Arctic White Hero Blue-läpikuultavilla pyörillä, joissa on väri-match-läpikuultava tuulilasi. Vuodelle 2009 Fireboltissa on pimennetty Runko, Voimansiirto ja muita komponentteja.

Buell Firebolt XB12R highlights

New Blacked-out Buell Thunderstorm 1203 cc air/oil/fan-cooled four-stroke, 45-asteinen V-Twin engine
103 peak hp @ 6800 rpm (per SAE J607)
84 ft. lbs. huippuvääntö @ 6,000 rpm (per SAE J607)
Buell InterActive pakoputki
DDFI 3 Elektroninen polttoaineen ruiskutus ECM
kahdeksanrivinen öljynjäähdytin, jossa Jiffy-tite-liittimet
Uusi nelipatja, kahdeksanmäntäinen ZTL2 etujarrujärjestelmä
Uusi Kolmivyöhykkeinen Pirelli Diablo Corsa III-renkaat
Uusi pimennetty runko, heilurivarsi, kolmikytkimet, ulommat haarukkaputket, alempi valut, jarrusatulat, jalkatuet ja KANTASUOJAT
kuivapaino: 395 paunaa
akseliväli: 52 tuumaa
täysin säädettävissä 43 mm Showa ylösalaisin oleva haarukka
täysin säädettävissä oleva Showa takaiskunvaimennin
Veyance Hibrex-vetovyö flexten Plus-tekniikalla
kosmeettiset Kehyssuojat
rei ’ itetty rakenne istuin
Magnesium tone center chin
Esijohdettu lämmitettäviin Kahvakuoriin
Kojelautagrafiikka
New Midnight Black väri Cherry Bomb läpikuultavat pyörät ja Arctic White Hero Blue läpikuultava värit
cherry bomb läpikuultava tuulilasi Midnight Black-mallissa ja Hero Blue läpikuultava tuulilasi Arctic White-mallissa

Buell Motorcycle Company on Harley-Davidson, Inc: n tytäryhtiö., tuottaa urheilu moottoripyörät, moottoripyörän osat, tarvikkeet ja vaatteet. Saat lisätietoja Buell-moottoripyöristä vierailemalla paikallisessa Buell-jälleenmyyjässäsi tänään ja kokemalla puhtaan streetfighter-asenteen, tyylin ja suorituskyvyn, joka löytyy vain Buellin kyydistä. Soita 1-800-490-9635 lähimmälle Buell-jälleenmyyjälle. Tai vedä sisään www.buell.com.

Olet tässä: Etusivu — 2009 mallit — 2009 Buell moottoripyörämallit 2009 Buell 1125crBack to 2009 Buell Motorcycle Index Page Klikkaa kuvia suurentaaksesi. ne tekevät upeita työpöytäkuvia. 2009 Buell 1125cr 2009 Buell 1125cr 2009 Buell 1125cr 2009 Buell 1125cr 2009 Buell 1125cr 2009 Buell 1125cr 2009 Buell 1125cr 2009 Buell 1125cr – 2009 Buell 1125CR 2009…

Olet tässä: Etusivu — 2009 mallit — 2009 Buell moottoripyörämallit 2009 Buell 1125crBack to 2009 Buell Motorcycle Index Page Klikkaa kuvia suurentaaksesi. ne tekevät upeita työpöytäkuvia. 2009 Buell 1125cr 2009 Buell 1125cr 2009 Buell 1125cr 2009 Buell 1125cr 2009 Buell 1125cr 2009 Buell 1125cr 2009 Buell 1125cr 2009 Buell 1125cr – 2009 Buell 1125CR 2009…

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.