Her er hvorfor vi savner 1991 Honda NH650 Dual-Sport Motorcykel

Honda NH650 Dual-Sport Motorcykel (også kendt som Dominator uden for USA) var den perfekte eventyrcykel. Det var fantastisk til lynlås rundt i byen samt på vej ud i naturen for nogle off-road udflugter.

salget for NH650 i Nordamerika var anstændigt, men ikke stor, på grund af det faktum, at amerikanerne tog lidt længere tid at bide på eventyr cykel dille, der tog fat i mange andre dele af verden. Dette førte til, at Honda trak cyklen fra produktion til det nordamerikanske marked efter kun to korte år, hvilket gjorde 1991-modellen til den sidste for kontinentet. Heldigvis, Dominator var en meget større succes i både Storbritannien og Australien, hvor det havde et godt løb på over et årti med solide salgstal.

tid er dog en af de bedste tests, og Nks650 Dominator har bestået den med flyvende farver. Cyklen er stadig ret populær 30 år senere på grund af pålidelighed, omkostninger og det faktum, at det virkelig er en meget flot, smuk lille cykel. Lad os se på, hvorfor så mange mennesker vil se denne tohjulede tilbage på vejen (og væk fra den… såvel).

sjov og overkommelig

via advrider.com

1991 Honda Dominator var en fantastisk allround cykel til en god værdi, når den var ny, og værdien er kun steget med tiden, siden den blev tilgængelig til at købe som en pålidelig brugt cykel. Dominatoren er en simpel maskine. Der er ikke en hel masse flash til denne motorcykel, det gør simpelthen alt, hvad du kunne forvente af en billig eventyrcykel. Det er også fantastisk til langdistanceture med en 4,3 gallon tank og et bagageholder. Så du kan nemt pakke sammen og gå på et langrendeventyr.

det fantastiske ved en billig, enkel cykel som denne, det er ikke en ren budgetcykel, er, at de ekstra omkostninger, du betaler, er for kvalitetsdele snarere end billige tilføjelser, der hurtigt falder fra hinanden. Med en rigtig dejlig luftkølet 644cc enkeltcylindret motor kan 43 hestekræfter produceret af NH650 ikke gøre det til en monstermaskine med svimlende kraft, men det får jobbet gjort for folk, der kører på motorcykel for sjov snarere end som et symbol.

pålidelig og holdbar

via gj18

med den solide konstruktion af Honda Nh650 Dominator har denne cykel været i stand til at fortsætte med at køre stærkt gennem årene. Pålideligheden af denne motorcykel er hovedårsagen til, at du stadig kan finde så mange af disse cykler på vejen så længe efter afslutningen af deres produktionskørsel. Mens de fleste NH650 ‘ er er blevet kørt hårdt på grund af deres dual-sport kapaciteter køretøjet er godt bygget og motoren forbliver meget pålidelig i op til hundrede tusind miles.

selvom nogle af delene måske ikke er af højeste kvalitet, gælder dette ikke for kernen i denne maskine. Så selvom du muligvis skal bruge penge, hvis du vil have din motorcykel til at se uberørt ud, hvis du er mere interesseret i funktionalitet end mode, skal du være i stand til at fortsætte med denne cykel i årevis uden at lægge mange penge i det overhovedet.

skat af den brugerdefinerede Build

via bikebound.com

Honda NH650 er en meget efterspurgt motorcykel. De største købere? Brugerdefinerede bygherrer. 650 Dominator har været en af de mest tilpassede rides derude i årevis. Der er mange faktorer, der gør Dominator den perfekte cykel til en brugerdefineret job. For en, den lille pris, der er knyttet til disse cykler, giver kunderne mulighed for at lægge de fleste af deres penge i ændringer, hvilket er en slags hele pointen med en brugerdefineret cykel. Også under al plastik, der ombryder denne dual-sport, har du en rigtig anstændig motorcykel med en fantastisk lille motor, der muliggør en fantastisk omdannelse til et slankt og stilfuldt trimmet look. Deres langsigtede holdbarhed gør dem også til et godt mål for et brugerdefineret job, da der stadig er så mange af dem derude, der kører godt.

en mulig genoplivning

via bikeswiki.com

i 2016 indsendte Honda et patent, der så forfærdeligt ud som Dominatorens design, hvilket førte til udbredte rygter om, at de ville bringe cyklen tilbage. Disse rygter syntes meget sandsynlige, da Honda har været mere og mere tilbage i eventyrcykel markedet i de senere år, især med CRF-serien af dual-sport cykler, især CRF 1000L Afrika tvilling. Desværre er der endnu ikke sket nogen genoplivning af NH650, men tæl ikke et comeback ud, da efterspørgslen stadig er høj, og der er et stort marked klar og venter, hvis Honda beslutter at endelig genoplive denne cykelskønhed.

forhåbentlig ser vi NH650 tilbage på salgsgulvet snart, men selvom vi ikke gør det, vil der stadig være masser af Dominatorer derude, der kører på og af vejen i de kommende år.

Honda NH650 Dual-Sport Motorcykel (også kendt som Dominator uden for USA) var den perfekte eventyrcykel. Det var fantastisk til lynlås rundt i byen samt på vej ud i naturen for nogle off-road udflugter. salget for NH650 i Nordamerika var anstændigt, men ikke stor, på grund af det faktum, at amerikanerne tog lidt længere tid at…

Honda NH650 Dual-Sport Motorcykel (også kendt som Dominator uden for USA) var den perfekte eventyrcykel. Det var fantastisk til lynlås rundt i byen samt på vej ud i naturen for nogle off-road udflugter. salget for NH650 i Nordamerika var anstændigt, men ikke stor, på grund af det faktum, at amerikanerne tog lidt længere tid at…

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.